Прокачка тормозной системы

Прокачка тормозной системы — это процесс удаления воздушной смеси перед выполнением замены тормозной жидкости, требуется для уменьшения давления и как следствие, удаления всего объема состава.

Рекомендации к проведению

Провести прокачку требуется в следующих ситуациях:
— после каждых 40-60 тысяч км;
— в случае разгерметизации тормозной системы (например, при возникновении трещин, пробоин в шланге);
— по истечению ремонта каких-либо конструкционных частей тормозной системы (колодки, цилиндры и другие);
— если уровень тормозного состава по невнимательности упал ниже минимальной (критической) отметки.

Этапы выполнения операции

Прокачка традиционной тормозной системы в упрощенном виде состоит из следующих шагов:
— подготовительные работы (размещение авто в подвесном состоянии, снятие всех колес, в бачок с тормозным составом заливают жидкость до упора, клапаны очищаются от солевых и шлаковых налетов, откручивается колпачок со штуцера одного из колес, надевается шланг, другой его конец помещается в какую-либо емкость с тормозным составом);
— педаль тормоза зажимается 2-7 раз с интервалом с 1-3 секунды;
— педаль зажимается до момента течения жидкости из штуцера по шлангу;
— после первые две процедуры повторяются, до момента пока состав из системы не будет выходить полностью чистый (без пузырьков воздуха);
— снимается шланг, надевается колпачок на штуцер, завинчивается до упора;
— осуществляется переход к следующему колесу и все повторяется, точная последовательность определяется в соответствии с конструкторской документации автомобиля, обычно первым колесом выступает заднее правое, вторым заднее левое, третьим переднее правое, четвертым переднее левое).
Прокачка тормозной системы с абс несколько более сложная, требуется отыскать предохранитель в блоке антиблокировочной системы, отключить его, в остальном процесс схож. Определение корректности проведенной процедуры определяется за счет отсутствия горения лампочки АБС.

Проведение

Провести прокачку вполне могут два человека без какого-либо специализированного оборудования, но вот из-за множества тонкостей (неправильная последовательность колес, допущения падения тормозной жидкости ниже минимума и другие) в большинстве случаев происходит негативных исход. Лучше обратиться в автосервис, грамотные специалисты с многолетним опытом быстро и без последствий выполнят процедуру, к тому цена на прокачку тормозной системы совсем небольшая.