Замена рулевой тяги
в удобное вам время
согласие на обработку персональных данных,
согласно действующей Политике конфиденциальности









Да, конечно! Мы работаем с 08.00 до 21.00, без выходных. Чтобы не отпрашиваться с работы и не отрываться от важных дел в течение дня, вы можете с 08.00 утра в любое время оставить автомобиль на нашей охраняемой парковке. При этом, вызов такси от нас до вашего дома или офиса - будет абсолютно бесплатно! Мастер загонит автомобиль в записанное вами время на ремонт и обслуживание. Все необходимые нюансы - будут согласованы с вами удаленно, с помощью фото и видеосообщений в любом удобном вам мессенджере.
Также, у нас есть онлайн видеонаблюдение, что позволит вам удаленно наблюдать за процессом ремонта.
В АВТОЦЕНТР ПЛЮС вам об этом не стоит беспокоиться! Все необходимые запчасти и расходные материалы дефектуются и согласовываются до момента начала работ! Кроме того, все расходные материалы и запчасти у нас в наличии, даже если что-то нужно будет - вам не придется за этим есть в магазин.
Да, конечно! После прохождения инструктажа по технике безопасности, мастер проводит вас в цех и вы лично можете присутствовать во время дефектовки автомобиля и получить на месте комментарии от мастера по каждой неисправности.
В АВТОЦЕНТР ПЛЮС это исключено! До начала ремонта - автомобиль проходит бесплатную дефектовку. Составляется точный список необходимых работ и запасных частей. Мастер составляет Заказ-наряд с фиксированием стоимости запчастей и стоимости работ. Только после вашего ознакомления и подписи о согласии, мы приступаем к ремонту автомобиля. Даже если в ходе ремонта, вы приняли решение внести изменения и что-то сделать дополнительно - сумма запчастей и дополнительных работ согласовываются с вами до начала работ.
Замена рулевой тяги - это процесс снятия изношенного и установки нового узла, который выполняет функцию звена между поворотными кулаками на колесах и рулем. Рулевая тяга представляет собой рулевой наконечник на стержне (втулке) с правой или с левой стороны, с резьбовой частью на противоположной, любая из частей может выйти из строя по причине механического стирания поверхностей (появление большого зазора) за счет вибраций.
Основным признаком является проблемы с управлением автомобиля, вместо прямой езды он может внезапно дернуться влево или вправо и только после этого примет нужную траекторию движения. Также могут возникать вибрации при вращении руля, требуются большие усилия для того чтобы сдвинуть руль с места, появляется рулевой дрифт (отклонения в разные стороны).
Причины поломки
Замена рулевых тяг может потребоваться по следующим причинам:
- коррозийные явления на втулке и последующий ее излом;
- неправильная посадка шплинта и неправильная геометрия трапеции руля, как следствие (отвечает за крепеж корончатой гайки);
- поломка шарниров на концевых частях тяги из-за механических ударов, коррозии;
- порванный пыльник и чехол для шарниров, из-за этого пыль, шлаки, грязь уплотняют поверхности, приводят к очень быстрому износу.
Для проведения процедуры требуется следующий набор инструментов: домкрат; гаечные ключи; молоток; пассатижи; тиски; запасные стопорные детали; молоток; съемник; непосредственно новый комплект тяги. Упрощенно процесс можно выразить в следующих шагах:
- поднятие авто домкратом, фиксация задних колес, установка подпорки под днище;
- снятие переднего колеса, пальцевой гайки;
- убирают фиксирующий палец посредством съемника;
- разъединяют наконечник и муфту, демонтируют пыльник;
- отворачивают тягу, устанавливают новую;
- собирают в обратном порядке узел, переходят к другому колесу и все повторяют.
Процесс достаточно сложный для новичка, поэтому наиболее рациональным вариантом будет обратиться в автосервис. Цена замены рулевой тяги в пределах 3-15 тысяч рублей в зависимости модели.